１９５１年後期〜１９５３年前期
bottom case	材質	スチール（１９５１年前期まではブラス）
	加工	クロムメッキ
	サイズ	５７ｍｍ
	バレル数	５バレル
	pat.no	２０３２６９５
	外観
	刻印の種類と特徴		【４７ａタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い
			【５１ａタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【５１ｂタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【５１ｃタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら ５１ａタイプと同じだが、刻印全体が太い
			【５１ｄタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら ５１ａタイプと同じだが、刻印全体が５１ｃタイプよりも更に太い
	その他
inside unit	材質	ステンレススチール （１９５１年前期まではニッケルシルバー）
	カム	レギュラー
	ｶﾑｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ	波状
	ﾌﾘﾝﾄﾎｨｰﾙ	斜め歯
	FWリベット	中空
	チムニー穴	１６
	刻印向き	水平
	外観
	刻印		【Ａタイプ】 （51年前期以前のニッケルシルバー製インサイドユニットと同じ刻印） ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら
			【Ｂタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い
			【Ｃタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が丸い ・ＺＩＰＰＯロゴの文字間狭い
			【Ｄタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら （Ｅタイプと同じだが、掘りが深い）
			【Ｅタイプ】 ・半角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら （Ｄタイプと同じだが、掘りが浅い）
			【Ｆタイプ】 ・全角 ・PATnoの｢3｣の上辺が平ら Ａタイプと酷似しているが、２行目「ＺＩＰＰＯ」ロゴの「Ｚ」の開始位置がＰＡＴno「３」の上辺右から始まる。Ａタイプは「３」の上辺中央から始まる。
	オイル止め	フェルトパッドタイプ（現在まで）
	その他	この期のインサイドユニット刻印は最低でも上記の６種類がある。まだ未確認の刻印タイプもありそうな・・・。

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